Towarowa nitka magistrali E30 pomiędzy Opolem a Wrocławiem jest przewidziana do modernizacji dopiero jako projekt rezerwowy KPK. Ma jednak szansę na modernizację – PKP PLK ogłosiła przygotowanie dokumentacji w tym projekcie – informuje Rynek Kolejowy.
PKP PLK ogłosiła przetarg na opracowanie projektu modernizacji oraz nadzór nad inwestycją, która obejmie oprócz całej linii 277 również linię nr 132 Bytom – Wrocław Główny. Według założeń zwycięzca na projektowanie będzie miał 590 dni. Później PLK zakłada około 12 miesięcy na ogłoszenie i rozstrzygnięcie przetargu i 3 lata na prace torowe.